Cascais conjugue la rigueur atlantique et la douceur des soirées d'Estoril, un littoral où l'on circule autant pour le paysage que pour la destination. La BMW M5 G90, hybride rechargeable de 727 chevaux, y trouve son registre : silencieuse à l'approche du Cascais Marina, féline sur les lacets qui mènent à Sintra.
Remise du véhicule sur la Riviera portugaise
La livraison s'effectue à l'adresse de votre choix dans un rayon couvrant Cascais, Estoril, Quinta da Marinha et Sintra. Nos chauffeurs présentent la voiture pleine et préparée, accordent vingt minutes à la prise en main des modes de conduite, du système iDrive et de la recharge hybride. Une remise au seuil d'un beach club de Guincho, devant le perron du Palácio Estoril ou directement à l'aéroport de Lisbonne se planifie sans formalités superflues.
Les itinéraires qui lui conviennent ici
- Montée vers le Palais de Pena par l'IC30, puis descente sinueuse sur Sintra-Vila
- La N247 côtière jusqu'à Cabo da Roca, point le plus occidental du continent
- Plage de Guincho au lever du jour, vent atlantique et virages ouverts
- Arrivée vespérale au Casino Estoril, sous les projecteurs de la Praça
- Escapade à Lisbonne par l'A5, vingt-cinq minutes jusqu'au Chiado
Ce que la M5 apporte sur ces routes
Le V8 4.4 biturbo associé au moteur électrique délivre un couple immédiat, précieux pour relancer après les ronds-points de la Marginal. La transmission M xDrive tient le cap sur le bitume parfois humide de la N247, tandis que la suspension adaptative absorbe les pavés du centre historique sans rien retirer à la précision du train avant. L'habitacle Merino, les sièges M chauffants et ventilés, et l'acoustique Bowers & Wilkins composent un cockpit aussi mesuré qu'engageant.
Sept cents chevaux disciplinés par la brise atlantique.
Note pratique
Assurance tous risques avec franchise réduite incluse, kilométrage convenu à la réservation, restitution avec niveau équivalent ou facturation au tarif courant. Conducteur âgé de 30 ans minimum, permis détenu depuis cinq ans.