Lisbonne se révèle par ses collines, ses pavés polis et la lumière atlantique qui sculpte ses façades. La Ferrari 296 GTS y trouve un terrain à sa mesure : un V6 hybride à toit ouvert, capable de murmurer dans Chiado au lever du jour, puis de s'étirer pleinement sur l'A5 vers l'océan.
Remise du véhicule et logistique sur Lisbonne
Notre équipe assure la remise à l'aéroport de Lisbonne (LIS), terminal des arrivées privées ou commerciales, avec un briefing technique adapté au temps dont vous disposez. Pour les séjours en ville, nous livrons directement aux adresses de l'Avenida da Liberdade, du Príncipe Real ou des palaces de Belém. Les retours s'organisent avec la même discrétion, y compris en fin de week-end ou en départ matinal.
Itinéraires pensés pour cette voiture
- Remontée de l'Avenida da Liberdade à l'aube, jusqu'au belvédère de São Pedro de Alcântara
- Échappée sur l'A5 vers Cascais et Guincho, vingt-cinq minutes de virages côtiers
- Boucle Belém–Sintra par la Estrada da Marginal, longeant le Tage
- Montée vers Óbidos via l'A8 pour un déjeuner dans les terres
- Liaison rapide sur l'A1 en direction de Porto, lorsque l'agenda l'impose
Le caractère de la 296 GTS
Le V6 biturbo hybride de 830 chevaux répond avec une netteté inhabituelle dans la circulation lisboète, puis libère une sonorité ample dès la sortie de la ville. Le toit rétractable s'efface en quatorze secondes, ouvrant l'habitacle à l'air salin de la côte. La suspension adaptative absorbe sans heurt les pavés de l'Alfama comme les raccords d'asphalte de l'A2 en direction du sud.
Le tracé de la Marginal, capote ouverte, suffit à justifier le détour.
Note pratique
Chaque location inclut une assurance tous risques avec franchise encadrée, l'assistance routière et un plein de carburant au départ. Un dépôt de garantie est demandé selon la durée. Nous demandons un permis valide depuis trois ans minimum et une conduite mesurée sur les pavés des quartiers historiques.