Lisbonne se découvre à découvert. Entre les pavés clairs du Chiado, les façades d'azulejos et l'éclat de l'estuaire au crépuscule, la Ferrari California trouve ici un terrain à sa mesure : assez raffinée pour glisser le long de l'Avenida da Liberdade, assez vive pour s'élancer vers la côte sans détour.
Remise du véhicule et logistique de prise en main
Nous organisons la remise à l'aéroport de Lisbonne (LIS), au terminal des arrivées privées ou en zone VIP, selon votre vol. Une livraison discrète peut également être convenue devant votre hôtel à Lapa, au Príncipe Real ou à Belém, ainsi qu'aux résidences privées de Cascais et Sintra. Le briefing technique se tient sur place, en français ou en anglais, et n'excède jamais une vingtaine de minutes.
Les itinéraires pensés pour cette voiture
- Aéroport LIS jusqu'à un hôtel du centre par l'A5, transition feutrée entre vol et ville en moins de vingt minutes
- Lisbonne–Cascais par la marginale au coucher du soleil, vitres baissées, océan à droite
- Montée vers Sintra et la Serra, virages serrés où le V8 trouve sa voix
- Échappée vers le sud par l'A2, ponts sur le Tage et horizons larges
- Soirée à Belém, halte aux Jerónimos puis dîner au bord de l'eau
Ce que la voiture apporte à ces routes
Le V8 atmosphérique de 4,3 litres conserve une rondeur précieuse à bas régime, idéale dans la circulation lisboète, avant de révéler sa tessiture sur les rampes de l'A1 vers le nord. Le toit rigide rétractable se replie en quatorze secondes, transformant le coupé en cabriolet sous les pins de la Serra. La suspension, mesurée, encaisse sans broncher les calçadas irrégulières du centre historique.
Le Tage à gauche, le V8 en sourdine — Lisbonne s'ouvre.
Note pratique
Assurance tous risques incluse avec franchise modulable, plein de Super 95 livré, kilométrage adapté à votre programme. Nous recommandons une réservation anticipée en haute saison ; les disponibilités sont arrêtées au jour le jour.