Entre les pinèdes de la Ria Formosa et les fairways soignés du Laranjal, Quinta do Lago impose une certaine retenue : déplacements feutrés, horaires souples, distances courtes mais routes variées. Le Volvo XC90 2024 s'y inscrit avec naturel, conjuguant assise scandinave, silence de roulement et présence mesurée devant les grilles d'un domaine ou les voituriers d'un club-house.
Livraison et remise sur place
Nous livrons le véhicule directement aux portes du Quinta do Lago Resort, aux résidences privées de Vale do Lobo, ainsi qu'aux propriétés discrètes des collines de Loulé et d'Almancil. La remise s'effectue à l'horaire convenu, clés en main, après une présentation brève des commandes et de la configuration de conduite. Pour les arrivées en jet privé à Faro, un transfert depuis le terminal d'aviation d'affaires peut être organisé en amont.
Itinéraires pensés pour ce véhicule
- Trajet matinal vers le practice du Laranjal Golf, sacs de clubs logés dans le coffre étendu
- Échappée le long de la Ria Formosa jusqu'aux quais d'Olhão pour un déjeuner de fruits de mer
- Remontée par l'EN125 vers l'est en direction de Faro et de sa vieille ville fortifiée
- Traversée par l'A22 vers Lagos ou la pointe de Sagres pour une journée côtière
- Montée discrète vers les domaines viticoles de la serra de Monchique
Le caractère de la voiture
La motorisation hybride rechargeable répond avec souplesse aux dénivelés intérieurs et aux relances sur l'A22, tandis que la suspension pneumatique absorbe les irrégularités fréquentes des routes secondaires de l'arrière-pays. L'habitacle, en cuir Nappa et bois clair, accueille sept passagers sans concession, et le système audio Bowers & Wilkins restitue chaque nuance lors des trajets nocturnes vers Almancil.
Une voiture qui sait se taire quand le paysage parle.
Note pratique
Assurance tous risques avec franchise réduite incluse, second conducteur sans supplément. Le véhicule est livré réservoir plein et batterie chargée ; les bornes du resort permettent une recharge nocturne aisée. Les routes locales sont en bon état, l'EN125 demandant simplement une attention aux ronds-points successifs.