Cascais tem uma luz particular ao fim da manhã, quando o Atlântico clareia e a estrada para o Guincho começa a desenhar-se entre pinheiros. O Ferrari 296 GTS foi pensado para este tipo de geografia: tecto recolhido, V6 híbrido a respirar o ar salgado, e a sensação de que a costa entre o Estoril e o Cabo da Roca foi traçada para ele.
Entrega ao longo da costa
A entrega é coordenada conforme o ponto de partida do hóspede. Recolha discreta na Cascais Marina, à porta de hotéis em Monte Estoril, ou diretamente em clubes de praia como o Bar do Guincho ou unidades em Birre. Para chegadas em jato privado, articulamos a entrega em Tires com janela horária confirmada na véspera. O briefing do veículo é feito em pessoa, sem pressa, e adaptado ao perfil de quem conduz.
Os percursos a que este carro pertence
- Subida pela IC30 até Sintra para um almoço discreto antes de descer pela Pena ao final da tarde
- N247 costeira até ao Cabo da Roca, com paragem em Boca do Inferno ao regresso
- Chegada ao Casino Estoril ao anoitecer, com o tecto descido na Avenida Marginal
- Travessia pela A5 até Lisboa para jantar no Príncipe Real, regresso pela costa
- Entrega tardia em clube de praia no Guincho, para um pôr do sol já com o vento a virar
O que o carro traz à estrada
O V6 biturbo híbrido de 830 cv responde com a clareza de um motor mais pequeno e a presença de um maior — útil nas curvas apertadas da serra de Sintra, onde o equilíbrio importa mais do que a força bruta. O interior, em couro e Alcantara, mantém-se sereno mesmo com o tecto aberto a 100 km/h. A suspensão adaptativa absorve as imperfeições da N247 sem perder firmeza nas viragens junto ao Guincho.
Há estradas que pedem este carro. Esta é uma delas.
Notas práticas
Seguro abrangente incluído, com caução refundível confirmada à entrega. Combustível em gasolina 98, devolvido ao mesmo nível. Quilometragem diária generosa e ajustável mediante o itinerário previsto.